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嘉兴在线新闻网     2017-12-18 07:11:27     手机看新闻    我要投稿     飞信报料有奖
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清明节假期,在北京坐出租车陪朋友游玩,车行至北海公园附近,旁边一辆黑色轿车突然变道加塞儿。面对突如其来的状况,出租车司机慌忙刹车,差点追尾,让人惊出一身冷汗。这时,原本就被交通拥堵耗尽耐性的出租车司机张口大骂,一边疯狂鸣笛,一边加速超车,欲找前车司机出出气。我和朋友及时劝说制止,一场公路惊魂才算终结。

公路,是折射国家交通管理水平、社会文明程度和公民法治意识的一面镜子,镜子里“路怒”的丑陋样儿到了该治的时候了。

拐弯时互不相让、开斗气车、车主撕扯打骂,有的甚至为了出一口气造成车毁人亡,各种路怒引发的恶性事件频繁出现在公众视野。就连一些平日里看起来温文尔雅、谦和有礼的人,开起车来也像换了一个人,变得易怒焦躁。失范的行车、愤怒的身影,一次又一次牵动社会神经,值得反思。

中国已经快速进入汽车社会,十几、二十年前私家车还是少数人才能享受的“奢侈品”,而现在一些大城市为了缓解交通压力已经相继出台了汽车限行政策。但是,随着机动车保有量的迅速增加,一些基础配套设施还没来得及升级改造。找不到停车位,车太多路太堵,道路规划不合理等现实问题依然存在。加之快节奏的工作、激烈的社会竞争,再遇到不按规矩行车的司机,难免“一点就着”引发路怒。

路怒的外在诱因还包括有的驾驶人规则意识和法律观念缺失。不随意变道超车,车遇行人当礼让,交通拥堵时换挡减速,等等,这些规则是每一位机动车驾驶员都应该牢记在心的。然而,不少人却常把规则抛之脑后。当规则不被尊重,他人的安全空间遭到挤压,人与人之间的关系必然会紧张,路怒的出现也就不足为怪了。

从“路怒族”自身来看,自我情绪的管理是个大问题,也是最根本的问题。行车途中,意外难免,尤其在行车环境复杂的时候,更要控制和调节好自我情绪。开车上路,脚踩油门,手握方向盘,这不仅关系到自身和他人安全,在某种意义上说,还关系到公共安全。动不动就着急上火,弃规则于不顾,往往会酿成大祸。因此,在动辄迁怒别人会不会开车的时候,是不是也应该反省自己有没有好好开车?多一些耐心,少一些急躁,将文明出行、遵守交规内化于心、外化于行。

当然,规则不仅在于每一个人的自觉遵守,还需要法律法规的刚性约束。面对屡屡上演的路怒行为,有必要进一步完善相关法律法规,明确权责,对路怒造成道路交通拥堵、危害他人生命财产安全等严重后果的,明确更加严厉的罚责。这方面醉驾入刑具有借鉴意义。醉驾入刑后,酒驾人次明显下降,如今“饮酒不开车”已成社会共识。另一方面,加强监控,严格执法。依法追究强行变更车道、强行超车等的违法责任,对那些敢于挑战规则的违法行为实行零容忍,破除他们的侥幸心理。公路不是赛车场,交通法规是不可逾越的红线,如果视法规如儿戏,就应付出“冲动的代价”。

《 人民日报 》( 2017年04月11日 20 版)


来源:嘉兴在线—嘉兴日报    作者:摄影 记者 冯玉坤    编辑:李源    责任编辑:胡金波
 
 
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